El concept car Citroën 19_19 tiene como objetivo llevar a los pasajeros a un “viaje mágico”

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La visión de Citroën para el futuro de los viajes interurbanos es una “sala de estar sobre ruedas” completamente eléctrica y autónoma, que se inspira en el diseño de la aviación.

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El concepto 19_19 marca el centenario de la marca automotriz francesa y está diseñado como un compañero de largo alcance del concepto de automóvil urbano ultracompacto Ami One presentado a principios de este año.

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Inspirada en el diseño de la aviación, la carrocería aerodinámica 19_19 se parece al fuselaje de un avión y a la “burbuja” transparente de un helicóptero.

La cabina suspendida totalmente acristalada está sostenida por la suspensión de Amortiguación Hidráulica Progresiva de Citroën, que hace que la carrocería parezca “levitar” sobre las cuatro ruedas de gran tamaño.

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Este sistema permite que las ruedas se muevan con respecto a la cabina, eliminando la sensación de baches para ofrecer una experiencia de “paseo en alfombra mágica”.

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Desarrolladas en colaboración con Goodyear, las ruedas de gran tamaño de 30 pulgadas cuentan con una textura porosa que absorbe el impacto y reduce el ruido como una “esponja natural”.

Cada neumático utiliza sensores inteligentes integrados para comunicar las condiciones de la carretera al automóvil cuando se conduce en modo autónomo.

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El concepto 19_19 es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en cinco segundos, con una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora.

Un sistema de propulsión totalmente eléctrico con una autonomía de hasta 800 kilómetros también aumenta la sensación de estar “en una burbuja” al minimizar el ruido y reducir la huella de carbono del vehículo. La tecnología de carga rápida también permite que el automóvil alcance 600 kilómetros de autonomía con solo 20 minutos de carga.

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Diseñado para ofrecer “ultra-comodidad” mientras ayuda a los pasajeros a escapar de la ciudad, el concept car 19_19 presenta una cabina “como un capullo” que actúa como una extensión de la casa del conductor, descrita como una “sala de estar sobre ruedas”.

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Para hacer eco de la sala de estar, cada uno de los asientos de la cabina ofrece una posición postural diferente, imitando la forma de un sofá, otomanas y sillones, de acuerdo con los deseos del pasajero.

El asiento del pasajero delantero, por ejemplo, está diseñado para emular una chaise longue, ofreciendo la comodidad de un asiento de clase ejecutiva en un vuelo de larga distancia con su postura reclinada y textura lujosa.

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El concepto 19_19 también está equipado con un asistente personal alimentado por inteligencia artificial integrado en el tablero de instrumentos, que controla el vehículo cuando está en modo autónomo e interactúa sin ayuda con los pasajeros, como un sistema predictivo que se anticipa a las necesidades de cada ocupante.

Un panel lateral en el costado del automóvil sirve como una interfaz de usuario para otras personas y automóviles que se acercan al vehículo.

El 19_19 puede detectar su conductor y utiliza este panel para darle la bienvenida mostrando mensajes gráficos animados.

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Se utilizan dos sensores de detección láser de detección y rango de luz (LiDAR) colocados en la parte trasera del techo para detectar los alrededores del automóvil, diseñados para sobresalir delicadamente para parecerse a un plano de cola doble.

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“Con el Concept 19_19, buscamos reescribir la regla de la automoción con un vehículo de alto impacto que presenta un diseño fuerte y poderoso inspirado en el mundo de la aviación”, dijo el jefe de diseño de Citroën, Pierre Leclercq.

“Como una comodidad aerodinámica y tecnológica que flota sobre la carretera, el 19_19 Concept muestra detalles como las firmas de luz de nueva generación, los apéndices aerodinámicos y las ruedas desarrolladas por Goodyear”, agregó.

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El color ʋiʋid, eléctrico del automóvil se basa en la herencia de Citröen, elegido como un guiño al modelo original de Petιтe Rosalie de la marca, un automóvil de carreras liviano de la década de 1930.

El concept car 19_19 hará su debut en el evento ViʋaTech en París el 16 de mayo de este año.

Citröen presentó su concepto Aмi One en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 en marzo, donde los visitantes pudieron probar el vehículo diseñado para ser una alternativa a los vehículos y bicicletas compartidos.

Otros diseños en el salón del automóvil anual incluyeron el superdeportivo único de Bugatti hecho de fibra de cartón, que se vendió a un entusiasta anónimo por un precio de 11 millones de euros.

Video: El concept car 19_19 de Citroën lleva a los pasajeros en un “paseo en alfombra mágica”

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